Cilindro freno ad olio- pistone-Ø 50mm - fino 10 bar - secondo ISO 15552 - regol
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Campo d'impiego
- I cilindri freno ad olio vengono usati, dove nonostante carico variabile è necessario la regolare precorsa di un cilindro pneumatico
- Al contrario della soluzione usuale con freno ad olio esterno i può grantire un uscita regolare e controllata del cilindro, visto che il verificarsi di momenti di flessione sono evitati dal tipo di costruzione
- Cilindri freno ad olio per la regolazione della velocità per la precorsa, nessuna valvola di STOP (valvola di blocco) e nessuna valvola SKIP (valvola a scatto)
- Il cilindro freno ad olio viene fornito incl. di tutte le valvole di regolazione richieste e pronto per il collegamento
- Misure montaggio secondo ISO 6431 VDMA
- Pistone magnetico (fino pistone-Ø 100 mm) e ammortizzazione regolabile posizione finale in versione standard
- Per via del freno ad olio integrato nell'asta pistone vuota la velocità di uscita ed entrata del cilindro può essere regolata quasi indioendentemente dal carico
- Le misure di montaggio principali e le fattezze tecniche (pistone magnetico e ammortizzazione regolabile posizione finale) sono come quelle di un cilindro a tubo profilato secondo ISO 6431 VDMA
- Per il fissaggio del cilindro si può usare materiale di fissaggio standard secondo ISO 15552
- Misure di montaggio piccole compatte, perchè non serve un unità freno esterna
- Coperchio, pavimento e tubo - alluminio anodizzato
- Asta pistone- acciaio a cromatura rigida
- Pistone - alluminio con anello magnetico
- Guarnizioni- NBR/poliuretano
- Settore temperatura- -10°C fino max. 80°C
- Pressione esercizio- 1 fino 10 bar
- Velocità avanzamento- 40 fino 6000 mm/min (dipendente dal diametro cilindro e valvole montate)
Varianti (2)
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Pistone-Ø
Corsa
Per corsa di ritorno
Azionamento
Codice prodotto: XLB218361000
Variante
| Pistone-Ø | 50 mm |
| Corsa | 160 |
| Per corsa di ritorno | Acceleratore con mandrino filettato (non graduato) |
| Azionamento | pneumatico o nessuno |
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Codice prodotto: XLB218361001
Variante
| Pistone-Ø | 50 mm |
| Corsa | 250 |
| Per corsa di ritorno | Acceleratore con mandrino filettato (non graduato) |
| Azionamento | pneumatico o nessuno |
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